Cầu Kintai


Ở Nhật Bản, rất nhiều sông , suối và các cơ quan nước khác, bên cạnh chính nhà nước nằm trên các hòn đảo , do đó, trong một thời gian dài các nhà xây dựng cầu thủ Nhật Bản khéo léo. Các cấu trúc này ở đây không chỉ thực hiện chức năng cơ bản mà còn hoạt động như một vật trang trí của các khu định cư. Một trong những cây cầu nổi tiếng nhất ở Nhật Bản là Kintai - một cấu trúc bằng gỗ bắc qua sông Nishiki ở Iwakuni.

Thông tin chung

Từ thời cổ đại ở Iwakuni vấn đề xây dựng cầu là khẩn cấp. Và mặc dù tất cả các nguồn lực đã có sẵn, rất khó để làm điều này vì lũ lụt thường xuyên cuốn trôi tất cả các cấu trúc. Sau khi các kỹ sư tính toán dài tìm ra một giải pháp, và năm 1673 cây cầu Kintai được xây dựng, đã trở thành một trong những biểu tượng của Nhật Bản. Các nghệ sĩ sử dụng trong tác phẩm của họ hình ảnh của cây cầu Kintai gần như thường xuyên như Núi Fujiyama .

Cầu Kintai là một cấu trúc bằng gỗ cong, đứng trên bốn cột đá. Chiều dài của tất cả các vòm là gần 200 m, kittai được xây dựng bằng cách sử dụng một công nghệ đặc biệt - không có đinh hoặc bu lông được sử dụng trong quá trình lắp ráp, tất cả các bộ phận được gắn chặt với các dải đặc biệt và kẹp kim loại. Nguyên mẫu của Kintai là một cây cầu đá từ một cuốn sách Trung Quốc được đọc bởi Chúa Iwakuni.

Ở Nhật Bản thậm chí còn có một truyền thuyết: Cầu Kintai được bảo vệ khỏi linh hồn ma quỷ bởi linh hồn của 2 cô gái ("búp bê bằng đá"), được đặc biệt hy sinh trước khi xây dựng cây cầu. Bây giờ các con số của những con nhộng này có thể được mua tại bất kỳ cửa hàng lưu niệm nào Iwakuni.

Một thực tế thú vị là trong thời cổ đại đi qua Cầu Kintai ở Iwakuni chỉ được các samurai cho phép, trong khi phần còn lại của người Nhật chuyển sang bờ bên kia với sự trợ giúp của thuyền. Hiện tại, bất cứ ai cũng có thể băng qua sông trên cây cầu, chỉ cần trả hơn 2,5 đô la để vượt qua cả hai chiều.

Phá hủy và phục hồi cầu

Mặc dù tất cả sự tăng cường và bảo vệ tinh thần, cầu Kintai không thể chống lại các nguyên tố vào năm 1950: 300 năm sau nó bị phá hủy bởi một trận lụt mạnh từ khi mở cửa. Người Nhật ngay lập tức bắt đầu khôi phục nó, và sau 2 năm cây cầu đã được khôi phục hoàn toàn bằng công nghệ gốc. Sau đó, Kintay đã được khôi phục hai lần nữa (vào năm 2001 và 2004), đắt nhất trong số đó là cực đoan: chi phí cho đất nước này gần 18 triệu đô la.

Ngày nay, Cầu Kintai thường tổ chức nhiều lễ hội và lễ hội khác nhau. Một số lượng lớn người cố gắng để có được thành phố trong thời gian hoa anh đào - tại thời điểm này cây cầu và môi trường xung quanh của nó là đặc biệt đẹp.

Làm thế nào để đến Cầu Kintai?

Bằng xe hơi từ thành phố Iwakuni, bạn có thể đến Cầu Kintai theo tọa độ 34.167596, 132.178408 hoặc đi bộ.