Tại sao không bắt đầu một tông đơ xăng?

Chủ sở hữu của khu vực ngoại thành không thể làm gì nếu không có tông đơ xăng hoặc tông đơ . Nhưng trong quá trình hoạt động của nó có thể có tình huống khi đơn vị này vì lý do nào đó không còn bắt đầu. Và có thể có nhiều lý do cho việc này. Hãy tìm hiểu lý do tại sao tông đơ xăng không bắt đầu.

Tại sao tông đơ không được bắt đầu - lý do

Để xác định lý do tại sao một tông đơ xăng không bắt đầu đúng hoặc quầy hàng liên tục, nó là cần thiết để kiểm tra liên tục hoạt động của tất cả các thành phần chính của đơn vị. Nó đặc biệt quan trọng để làm điều này sau một thời gian dài lưu trữ của máy bơm xăng. Vì vậy, những lý do chính cho hành vi này của tông đơ là:

  1. Thủ phạm của thực tế là xăng không bắt đầu, có thể là một hỗn hợp nhiên liệu xăng dầu chất lượng kém. Nấu nó phải theo đúng hướng dẫn. Tiết kiệm ở đây là hoàn toàn không phù hợp, vì nó có thể dẫn đến sự thất bại của toàn bộ nhóm tông đơ piston. Không chuẩn bị quá nhiều hỗn hợp nhiên liệu, vì xăng dư thừa theo thời gian sẽ mất chất lượng.
  2. Bạn nên biết rằng các tab cắt xăng của các thương hiệu như Stihl, Husgvarna và một số người khác không bắt đầu, nếu họ điền vào xăng giá rẻ với một số octan nhỏ. Do đó đối với các đơn vị như vậy, chỉ cần sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan cao chất lượng cao.
  3. Nếu tông đơ bắt đầu lúc khởi động thì có lẽ một ngọn nến bị ngập. Trong trường hợp này, nó là cần thiết để tháo nó và làm khô nó trong nửa giờ. Sau đó, xả hết nhiên liệu dư thừa trong buồng, làm sạch bugi từ carbon, đặt nó vào vị trí của nó và cố gắng khởi động máy bơm xăng.
  4. Nếu tông đơ xăng mới của bạn không bắt đầu, nguyên nhân có thể là do thiếu tia lửa. Và điều đó xảy ra bởi vì tổ nơi ngọn nến nằm khô và nhiên liệu không sáng lên. Nó nên được hơi ẩm với một vài giọt kết nối luồng xăng của ngọn nến.
  5. Máy tông đơ xăng có thể ngừng do tắc nghẽn bộ lọc không khí hoặc nhiên liệu. Tốt nhất là thay thế các yếu tố đó bằng các nguyên tố mới.
  6. Kênh xả và xả hơi cũng có thể bị tắc nghẽn. Sau khi làm sạch các yếu tố cắt, nó sẽ có thể khởi động các đơn vị mà không có bất kỳ vấn đề.
  7. Một lý do tại sao một tông đơ xăng không bắt đầu, ngay cả khi có một tia lửa, có thể làm tắc nghẽn bộ chế hòa khí. Để làm sạch các kênh và máy bay phản lực, nó là cần thiết để thổi chúng ra với khí nén với sự giúp đỡ của một máy nén. Bạn có thể sử dụng nó để làm sạch bộ chế hòa khí và rửa đặc biệt.
  8. Nếu miếng đệm bộ đệm bị mòn, bạn cần phải thay đổi chúng. Và nếu sự rò rỉ của thiết bị này sẽ phải xác định phần khiếm khuyết của bộ chế hòa khí và thay thế nó.
  9. Tông đơ có thể không bắt đầu do sự hao mòn của nhóm piston. Tuy nhiên, tốt hơn là thay đổi các chi tiết như vậy của máy bơm xăng tại trung tâm dịch vụ.