Các nước Đông Nam Á được phân biệt bởi sự hiếu khách và bình định của họ. Nhưng, không giống như Singapore phát triển cao, ở các nước khác không phải tất cả các khía cạnh của cuộc sống trông hiện đại và thoải mái. Ở Lào du lịch đang phát triển tương đối gần đây, nhưng chính quyền của đất nước đang cố gắng làm cho kỳ nghỉ của du khách thoải mái và an toàn hơn. Bài viết của chúng tôi sẽ giúp hiểu một câu hỏi như vận chuyển của Lào .
Thông tin chung
Giao thông vận tải của Lào kém phát triển so với các nước láng giềng biên giới. Lý do chính cho việc này là hai:
- cảnh quan núi;
- hậu quả của cuộc chiến gần đây.
Hầu hết cư dân của Lào và khách du lịch sử dụng dịch vụ xe buýt, xe buýt nhỏ, xe tuk-tukami cổ điển và phương tiện giao thông địa phương - sontau (xe tải có hai băng ghế ở phía sau).
Khuyến nghị chung cho tất cả khách du lịch: giá của chuyến đi thuê vận chuyển nên được thương lượng trước khi bạn di chuyển từ nơi này. Không có giá chung cho các dịch vụ taxi hoặc tuk-tuk. Ngay cả khi bạn di chuyển trong cùng một thành phố, giá có thể rất khác nhau. Tại thủ đô của Lào, Vientiane, bảng xếp hạng taxi nằm gần sân bay Wattay , chợ Morning Bazaar và cầu hữu nghị .
Không có cảnh sát giao thông ở Lào, nhưng đừng quên tuân thủ các quy tắc của đường.
Vận tải đường sắt
Địa hình không cho phép vận tải đường sắt tích cực phát triển và chiếm vị trí dẫn đầu trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa. Ở Lào, đoạn đường ray xe lửa rất ngắn, và khách du lịch không sử dụng nó.
Từ năm 2007, một chi nhánh đã xuất hiện kết nối Lào và Thái Lan thông qua cầu hữu nghị Thái-Lào. Chính phủ có kế hoạch mở rộng 12 km đến Vientiane. Không có mạng lưới đường sắt chung cho Lào với các quốc gia láng giềng khác. Hiện tại, công việc đang được tiến hành để hợp nhất các tuyến đường sắt biên giới của Lào - Việt Nam và Lào - Trung Quốc.
Đường
Tổng chiều dài đường ô tô tại Lào là 39,5 nghìn km, trong đó chỉ có 5,4 nghìn km được bao phủ. Về cơ bản, đây là đường cao tốc chính nối Lào với các nước láng giềng. Sự di chuyển của giao thông đường bộ ở Lào là đúng hướng.
Mạng lưới đường cao tốc Lào kết nối với Thái Lan thông qua các cây cầu thứ nhất và thứ hai của tình hữu nghị Thái-Lào. Từ năm 2009, việc xây dựng cây cầu thứ ba đang được tiến hành, và trong các kế hoạch hoành tráng của chính phủ hai nước để xây dựng cây cầu thứ tư. Từ năm 2008, có một đường cao tốc chung với Côn Minh Trung Quốc. Ngoài ra, từ Savannakhet đến biên giới Việt Nam, một hướng mới đã được mở ra, rút ngắn đáng kể thời gian đi lại tại ngã tư của Lào.
Vận tải ô tô
Các dịch vụ xe buýt gần đây đã trở thành chất lượng hơn, các tuyến đường đã được giới thiệu nhiều hơn, hạm đội đang được cập nhật, sự cố kỹ thuật đang xảy ra ít hơn và ít hơn. Các tuyến xe buýt chạy cả ở các thành phố và giữa các vùng.
Sontau được sử dụng cho các chuyến đi ngắn giữa các làng, chủ yếu ở phía bắc Lào. Loại phương tiện này chủ yếu chạy dọc theo những con đường đất.
Cho thuê xe ở Lào tồn tại, nhưng phát triển kém. Do chất lượng kém của các con đường, cho thuê hàng giờ và bảo hiểm ô tô quá lớn để sử dụng xe hơi thường xuyên và hàng ngày. Ở Vientiane, du khách dễ dàng bắt taxi hơn, nhưng ở các thành phố khác vì quy mô nhỏ của họ không thể thực hiện được. Trong mọi trường hợp, việc thuê xe đạp, xe đạp hoặc ngồi trong tuk-tuk dễ dàng hơn nhiều. Sau đó là chiếc xe chính ở Lào.
Vận tải đường thủy
Sông chính của Lào là sông Mekong, hầu hết các con sông của đất nước thuộc về lưu vực của động mạch chính. Theo ước tính năm 2012, tổng chiều dài đường thủy của Lào là 4,6 nghìn km.
Từ tháng 11 đến tháng 3, du lịch bằng nước trở thành phương thức du lịch chính cho nhiều du khách muốn giảm tiếp xúc với những con đường bụi bặm. Bạn có thể được cung cấp thuyền, phà nhỏ, thuyền máy. Khi lựa chọn, hãy xem xét mực nước trong sông. Trong thời gian hạn hán, có những trường hợp vận chuyển nước tạm thời ngừng hoạt động.
Hàng không
Sự nghèo khổ của Lào không ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành hàng không. Đến nay, có 52 sân bay hoạt động trong nước. Nhưng chỉ có 9 trong số họ có đường băng rải nhựa. Tại sân bay quốc tế Wattai, các làn đường dài hơn 2438 m.
Các sân bay chính của Lào nằm ở các thành phố Vientiane, Luang Prabang và Paska. Có rất nhiều chuyến bay trong nước, nhưng giá vé là đủ cao, không phải mọi du khách đều có thể đủ khả năng sang trọng như vậy. Lý do rất đơn giản: ở Lào, chỉ có một hãng vận tải độc quyền - hãng hàng không quốc gia Lao Airlines.
Đi trên một chuyến đi đến Lào, đừng quên mang theo nước uống và thức ăn: nó rất đắt trên đường. Ngoài ra nó là cần thiết để được dành riêng cho sự kiên nhẫn, không có tốc độ cao trên đường đất địa phương và serpentines.