Cáp treo


Một trong những tiểu bang nhỏ nhất, cũng như nước cộng hòa lâu đời nhất châu Âu, San Marino là một nơi yêu thích của nhiều du khách. Sau khi tất cả, câu tục ngữ "nhỏ, có, táo bạo" hoạt động hoàn hảo ở đây. Bản chất đẹp như tranh vẽ và kiến ​​trúc đáng nhớ thu hút hàng triệu du khách mỗi năm như một nam châm. Vâng, để xem xét tất cả các điểm tham quan của một đất nước nhỏ là thuận tiện nhất từ ​​độ cao của cáp treo của San Marino.

Phương thức vận tải và thu hút chính

Một tên khác của San Marino - "ngọn núi, biến thành một nước cộng hòa" - mô tả những đặc thù của sự cứu trợ của đất nước này là tốt nhất có thể. Nó là vô cùng khó khăn để di chuyển qua địa hình đồi núi bằng xe hơi, hơn nữa, nó cũng bị cấm ở trung tâm lịch sử. Giả sử bạn vẫn quyết định thuê một chiếc xe hơi. Trong trường hợp đó, bạn sẽ phải trả một số tiền khá cho thuê một chiếc xe hơi và đậu xe nếu bạn tìm thấy một chỗ trống. Do đó, đường sắt leo núi ở San Marino là phương tiện giao thông chính. Hơn nữa, chiếc xe này với dây cáp được sử dụng để vận chuyển cả người và hàng hóa.

Đặc điểm của chuyến đi bằng cáp treo ở San Marino

Vì vậy, nếu bạn quyết định thực hiện một chuyến đi nhỏ từ thủ đô, ví dụ, đến thành phố Borgo Maggiore hoặc đến Monte Titano , bạn cần cân nhắc một số tính năng quan trọng của cáp treo. Chiều dài của con đường chỉ là một và một nửa cây số. Nghĩa là, bạn có thể đến đích chỉ trong vài phút. Tất cả các xe của đường sắt leo núi đều được ký "1" hoặc "2". Nhiều du khách đầu tiên tìm thấy chính mình ở San Marino, sợ bị trễ vì đường sắt leo núi. Đừng làm điều này, bởi vì các đoàn tàu chạy cứ mười lăm phút một lần.

Một tính năng khác của cáp treo là một bức tranh toàn cảnh tuyệt đẹp mở ra từ tầm mắt của một con chim. Thật không may, thời gian bạn dành trong không khí sẽ không cho phép bạn thưởng thức quan điểm của đất nước trong một thời gian dài.

Nhưng bạn có thể bỏ qua một vài chiếc xe và kiểm tra trạng thái từ trạm trên cùng của cáp treo. Từ đó bạn sẽ thấy pháo đài San Marino hoặc thành phố-xã, các điểm tham quan chính của đất nước và những ngọn đồi đẹp như tranh vẽ xung quanh nước cộng hòa.

Trên gondolas bằng đường hàng không

Một thực tế thú vị về San Marino là toa xe leo núi được gọi là "golols", giống như những chiếc thuyền chèo truyền thống của Venice.

Đường cáp treo rất phổ biến với khách du lịch nói tiếng Nga vào mùa đông, trong thời gian bán hàng theo mùa. Cô nhanh chóng chuyển tất cả những người yêu thích mua sắm từ một phần đất nước này sang một vùng khác.

Một số lượng lớn khách du lịch nói tiếng Nga đã gây ra một tính năng thú vị khác của cáp treo, và toàn bộ San Marino. Khi mua vé cho đường sắt leo núi, bạn chắc chắn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề nào và bạn có thể quên đi rào cản ngôn ngữ trong một thời gian. Những người bán hàng, những người thường xuyên giao tiếp với khách du lịch, sẽ có thể giải thích cho bạn bằng tiếng Nga bao nhiêu chi phí vé khứ hồi.

Chi phí và lịch trình của đường sắt leo núi

Các chuyến đi bằng cáp treo là khá rẻ, 4,5 € chuyến đi khứ hồi. Gần đường sắt leo núi có chỗ đỗ xe hơi. Chi phí đậu xe là € 1 mỗi giờ. Bạn có thể ở lại và đậu xe miễn phí, cách đường sắt leo núi khoảng ba trăm mét.

Lịch trình của cáp treo phụ thuộc vào thời gian của năm và tháng.

Lịch trình khởi hành chính xác của những chiếc xe của đường sắt leo núi không tồn tại.