Cầu cạn Landwasser


Ở Thụy Sĩ, ở bang Graubünden, vòng cung của cầu cạn Landwasser được xây dựng trên sông. Đây là một trong những cây cầu đường sắt đẹp nhất thế giới. Chiều cao từ chân đế hỗ trợ dài nhất và đến đầu đường ray là 65 mét, chiều dài từ lối vào đá và đến chân cầu cạn là 136 mét. Cây cầu bao gồm sáu mái vòm, chiều dài trong đó là 20 mét, và có một đường ray cho tàu hỏa. Điều gì khác là thú vị về sự hấp dẫn này, chúng tôi sẽ nói thêm.

Xây dựng

Trong quá trình xây dựng mạng lưới đường sắt lớn nhất ở Thụy Sĩ , một số lượng lớn các chướng ngại vật phải được khắc phục. Canton of Graubünden có địa hình đá và những ngọn núi cao làm phức tạp sự cương cứng của cây cầu. Nhiệm vụ là rất khó khăn vì cảnh quan của khu vực và sông Landwasser chảy trong hẻm núi, mà chỉ đơn giản là sẽ quét sạch giàn giáo. Vì vậy, chúng tôi đã chọn một cách xây dựng mới và chưa biết ở Thụy Sĩ. Dưới chân những tảng đá, những đống đá được đẩy vào và một khung kim loại đã được lắp ráp trên chúng, và công trình này được phủ bằng gạch đá dolomit và đá vôi. Những viên gạch ở độ cao này được chuyển bằng một tời điện. Tổng khối lượng xây là 9200 mét khối. m.

Hôm nay

Trong quá trình phục hồi từ tháng 5 đến tháng 9 năm 2009, cầu cạn của Landwasser không ngừng hoạt động, nhưng để ngăn cản người lao động can thiệp, cầu cạn hoàn toàn được phủ một tấm vải đỏ, trông rất đẹp. Tổng chi phí phục hồi là 4,5 triệu franc Thụy Sĩ.

Cho đến nay, cầu cạn Landwasser là biểu tượng của Đường sắt Albulic, đây là tuyến đường phổ biến nhất ở Thụy Sĩ - Bernina Express . Mỗi ngày có 60 chuyến tàu đi qua cầu, tạo ra khoảng 22 nghìn tuyến mỗi năm.

Làm thế nào để đạt được điều đó?

Để xem cầu cạn đường sắt Landwasser, bạn có thể đi tàu Bernina Express tương tự hoặc đi theo tuyến đường từ Davos đến Filisur.