Với một sự lựa chọn rất lớn của cửa nhà để xe, nhiều người muốn tự mình làm điều đó. Ngoài các công cụ đặc biệt, công việc này đòi hỏi kiến thức và kỹ năng nhất định từ một người. Cấu trúc kiểu thang máy rất khó chế tạo, vì vậy đối với những người có ít kinh nghiệm, tốt nhất là nên sử dụng các mô hình xoay .
Sản xuất cửa nhà để xe bằng tay
- Vật liệu và dụng cụ.
- Chúng tôi làm khung cố định.
- Chúng tôi sản xuất khung bên trong của khung (thùng).
- Chúng tôi may khung bằng tấm kim loại.
- Chúng tôi đính kèm vòng.
- Chúng tôi đang xem xét tùy chọn khóa hoặc táo bón. Nhiều người khuyên bạn sử dụng một cái nút chai roi.
- Chúng tôi đang tham gia vào mồi và sơn cửa.
- Cài đặt cổng.
- Ở giai đoạn cuối của công việc, cửa nhà để xe được cách nhiệt.
Trong thời gian làm việc, chúng tôi sẽ phải sử dụng một máy hàn, một tiếng Bulgaria và một thước đo băng, một mức độ xây dựng và một hình vuông. Theo các phép đo, người ta nên mua một số tấm kim loại, một số lượng nhất định của góc thép và hồ sơ.
Chúng tôi làm cho các phôi từ góc, mà chúng tôi đặt trên một bề mặt hoàn toàn bằng phẳng, do đó không có sự biến dạng. Chúng phải phù hợp với hình dạng cổng của chúng ta. Chúng tôi kiểm soát công trình theo cấp độ xây dựng và kích thước của đường chéo. Unevenness được loại bỏ với sự giúp đỡ của chất nền.
Việc xây dựng được kết nối với một máy hàn. Ở đây, kỹ năng của thợ hàn là cần thiết, vì sức mạnh của sản phẩm phụ thuộc vào chất lượng của các đường nối.
Xay thịt nướng với người Bungari.
Để giữ hình dạng của cánh cổng, chúng tôi cắt các miếng góc thành từng góc của khung ở dạng đòn bẩy thẳng đứng, do đó tạo cho nó độ cứng.
Khung của việc xây dựng cửa nhà để xe, mà chúng tôi làm bằng tay của riêng mình, cung cấp cho một cặp cửa ra vào, mỗi cửa có một khung riêng biệt. Ở giai đoạn cuối của công việc, chúng tôi sẽ đính kèm với chúng những tấm kim loại. Chúng tôi làm việc trên nguyên tắc sản xuất khung lắp.
Chúng tôi làm cho khoảng trống từ các hồ sơ kim loại.
Chúng tôi hàn chúng trong khung của khung hoàn chỉnh, mà chúng tôi chèn các hướng dẫn bên trong khung. Khung và khung lót riêng biệt. Điều này sẽ đảm bảo sự di chuyển tự do của các tờ rơi.
Tạm thời, các tấm nhỏ có thể được hàn vào khung, sẽ đóng vai trò hỗ trợ cho cấu hình.
Bạn có thể làm việc trên một mặt bằng, kiểm soát bản thân bằng góc độ và cấp độ.
Tăng cường cấu trúc của các chất làm cứng. Chúng tôi xay những nơi hàn.
Chúng tôi đo kích thước của vải có tính đến khoảng trống và cắt chúng ra khỏi tấm kim loại. Xem xét rằng vải sẽ được lapped, một bên được cắt thêm 2 cm.
Chúng tôi sửa các tấm vải trên khung bằng cách hàn. Công việc bắt đầu từ dưới cùng của khung. Chúng tôi xác định những bất thường và tiếp tục công việc. Bằng cách hàn, chúng tôi tăng cường cấu trúc với một góc kim loại, đặt nó song song với đáy khung.
Để tránh các vấn đề khi mở cổng, cần phải hàn các bản lề một cách chính xác. Chúng nằm ở khoảng cách 30 cm từ các cạnh của khung vẽ. Phần trên kết hợp phần tử với lá bên ngoài và phần dưới với khung. Sức mạnh của khớp được đưa ra bởi một dải kim loại có độ dày từ 5 đến 8 mm. Chúng tôi hàn nó với phần trên của bản lề và sash với máy hàn. Phần bên trong của khớp được gia cố bằng cốt thép.
Lắp đặt cửa nhà để xe bằng tay của chính họ được thực hiện trong việc mở cửa nhà để xe. Chúng tôi sử dụng chân kim loại, các đầu bị cắt, bị bỏng, đất và nhuộm. Công việc tương tự này có thể được thực hiện với các đinh vít hoặc chốt tự khai thác dài.
Các bộ phận của khung được nối với nhau bằng cầu kim loại. Nếu muốn, chúng tôi áp dụng phương pháp sửa khung cho bài đăng.